Крутонаклонный конвейер

Крутонаклонный ленточный конвейер типа ЛК устанавливается внутри промышленных зданий и сооружений.

Предназначен для транспортирования различных насыпных грузов на заданную строительную отметку с последующей перегрузкой на горизонтальные ленточные конвейеры или другое технологическое оборудование.

Угол наклона конвейера от +18 до 45 градусов.

В качестве тягового органа используются следующие типы лент:

- резинотканевая лента с ковшами и гофробортом;

- лента шевронного типа.

Для остановки и удержания верхней ветви ленты в случае её обрыва или разрушения стыка, конвейеры подобного типа комплектуются ловителями конвейерной ленты.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ КРУТОНАКЛОННОГО КОНВЕЙЕРА

Все узлы выполнены с привязкой к строительной части зданий или сооружений в которых осуществляется установка данного оборудования.

Поставка осуществляется укрупненными модулями, готовыми к установке, что существенно сокращает срок выполнение монтажных работ и повышает их качество.

ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ КРУТОНАКЛОННОГО КОНВЕЙЕРА (базовый состав)

Крутонаклонный конвейер состоит из основных базовых узлов:

Блок приводной
Секция разгрузочно-приводная
Став линейный
Секция натяжная
Секция загрузочная

БЛОК ПРИВОДНОЙ

Приводной блок выполнен на базе мотор-редуктора или коническо-цилиндрического редуктора. Компоновочное решение – навесное, на приводном барабане.

Коническо-цилиндрический редуктор со сплошным валом и фланцевой муфтой

Мотор-редуктор с полым валом и стяжной муфтой

Приводной блок комплектуется:

Коническо-цилиндрическим редуктором или мотор-редуктором,
Асинхронным трехфазным электродвигателем,
Фланцевой муфтой,
Защитным кожухом,
Опорой моментной для крепления к секции разгрузочно-приводной или строительным конструкциям

Основные преимущества приводного блока навесного исполнения

Безфундаментный способ установки (отсутствует рама под редуктором и электродвигателем).
Фланцевое соединение электродвигатель - редуктор через центрирующую проставку.
Данный тип соединения обеспечивает отсутствие работ по дополнительному центрированию системы «быстроходный вал электродвигателя - быстроходная муфта - быстроходный вал редуктора».
Соединение с приводным барабаном может осуществляться следующим образом:

- посредством стяжной муфты (полый вал, соединение бесшпоночное);

- с помощью фланцевой муфты (сплошной вал, соединение бесшпоночное).

Дополнительное центрирование при сборке приводного блока с приводным барабаном не производится.

СЕКЦИЯ РАЗГРУЗОЧНО-ПРИВОДНАЯ

Разгрузочный бункер предназначен для размещения разгрузочно-приводного барабана и разгрузки транспортируемого материала.

Корпус бункера выполнен в закрытом исполнении,
Монтаж и демонтаж барабанов возможен без разборки корпуса секции,
Подшипниковые узлы всех барабанов вынесены из зоны контакта с транспортируемым материалом

Секция состоит из:

Корпуса со смотровыми люками,
Разгрузочно-приводного и отклоняющего барабанов,
Систем очистки конвейерной ленты.
Пересыпа с футеровкой.

СТАВ ЛИНЕЙНЫЙ

Линейный став предназначен для поддержания и направления грузовой и холостой ветвей конвейерной ленты. Став выполнен в жестком напольном исполнении.

В состав става входят:

Опоры, Прогоны, Роликоопоры, Ограждения, Ролики

СЕКЦИЯ НАТЯЖНАЯ

Секция натяжная предназначена для создания натяжения конвейерной ленты, достаточного для передачи на приводе тяговой силы, ограничения провисания ленты между роликоопорами и компенсации удлинения ленты в результате ее вытяжки в процессе работы.

В конвейере применяется натяжное устройство винтового типа.

В соответствии с правилами безопасности, в секции предусмотрены ограждения натяжного барабана.

В состав секции входят:

Рама секции натяжной с ограждениями,
Натяжной барабан бочкообразной формы в комплекте с очистным устройством,
Натяжное устройство винтового типа с защищенными винтами.

Конструкция обеспечивает:

Удобное обслуживание подшипниковых узлов натяжного барабана. Надежную работу и простоту обслуживания винтового натяжного устройства.

СЕКЦИЯ ЗАГРУЗОЧНАЯ

Секция загрузочная предназначена для приема транспортируемого груза на рабочей ветви ленты конвейера, формирование потока материала и исключения просыпания груза в стороны от ленты.

В состав секции входит:

Загрузочное устройство, обеспечивающее равномерное распределение материала по ленте.
Секция укомплектована футерованными роликами или загрузочным столом с амортизирующими балками производства Рема Тип-Топ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОПЦИИ

В поставку входит автоматическая система управления (АСУ) с комплектом первичных датчиков.

Основные функции системы:

Автоматическое управление пуском и остановом конвейерной линии по сигналам автоблокировки;
Дистанционное или местное управление запуском/остановом отдельного конвейера или конвейерной линией;
Предпусковой и оперативный контроль параметров конвейера;
Автоматическое формирование команд аварийного или экстренного останова конвейера;
Формирование на мониторе диспетчера оперативной информации о работе конвейера;
Архивирование файлов, отображающих работу конвейера;
Обеспечение громкоговорящей связи вдоль конвейерной линии;
Выдача предпусковой и аварийной сигнализации;
Управление конвейером в ремонтном режиме;
Защита от недозволенного запуска;
Защита приводов в рабочем режиме.

Возможна поставки кабельной продукции в соответствии с техническим заданием.

Производство конвейеров данного типа полностью локализовано на производственных мощностях АО «РЕММА интернейшнл» в России.